天一亮，就出發。

巴黎人對他們的地鐵繫統是十分自豪的。經過一個世紀的發展，目前巴黎地鐵無論從其覆蓋的範圍，管理的完善還是運行的效率來看都可以說是世界一流的水平。

巴黎地鐵每天的客流量超過600萬人次，僅從這個數字您也可以想像這個龐大的地下交通繫統的發達程度。有一個說法：無論您站在巴黎市區的哪一個點，離您500米內肯定有個地鐵站。這個說法可能並不嚴格成立，但從中也可以看到巴黎地鐵網點的密集程度。

初到巴黎的人看到地鐵的標志有些是M, 有些是Metro, 有些又是RER，總感到有些疑惑。其實，巴黎的地鐵分成兩個繫統：運行的範圍在二環之內的，叫作Metro, 地鐵站入口有的用一個M作標志，有的用Metro作標志，這個繫統一共有14條線，用數字表示，也就是M1到M14；運行的範圍超出二環的，叫作RER，一共有5條線，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E。

地鐵票對兩個繫統是通用的，隻是根據遠近不同，票價不同。這一點後面還將詳細介紹。

買地鐵票還真有點小技巧。買得巧省錢省事，買錯了（坐錯了）可有點麻煩。

巴黎的地鐵票分幾種：單張票，巴黎觀光票 "Paris Visite", 周票或月票 "Carte Orange"，一天票 "Mobilis" . 在這幾種票中，最經濟的是周票或月票  Carte Orange 。下面分別介紹。

單張票   在市區的一環和二環使用的單張票價格是1.30 euros，買10張(法語叫 Carnet)是9.60 euros，每張使用一次，在地鐵裡頭轉多少次車都沒關繫，出來即不能再用。Metro, RER, 巴士，電車都通用。

出了二環，單張票的價格是已遠近來定價的。例如從巴黎金鶴賓館所在的三環到市區的票價是2.45 euros，10張的價格是19.60 euros。從戴高樂機場（5環）到市區和巴黎金鶴賓館都是10.05 euros。

一天票The Mobilis 票價也是按範圍大小來定的，1-3環是6.70 euros ，後面有張表可以看到不同環數的價格。

巴黎觀光車票 Paris Visite 與Mobilis基本上是一樣的，您可以買一天票，三天票以致五天票，價格比Mobilis稍貴一點。它的好處是進一些很少人去的博物館時票價有點優惠。

周票CarteOrange可能是最好的選擇

如果您在巴黎停留三天以上，而且到達巴黎的時間是在一周的開頭，那麼買周票就最為劃算。例如，1-3環的周票是18.35 euros，而同樣範圍的三天Paris visit 卻要18.25 euros。 其他範圍的價格見價格表 。

使用周票的方法與其他票有點不同。買票的時候，會給您一張卡，也就是Carte Orange, 您拿到卡後要把您的玉照貼上去，填上您的大名，然後把卡上的號碼填到您的票上去。沒人查票的時候，那張卡是沒用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示您不是使用別人的票。

周票的有效時間是從周一到周日，周三之前可以買本周的票，周四以後就隻能買下一周的票了。與其他的票一樣，周票也可以用來乘Metro, RER, 巴士，電車。

買票用的幾句法語
巴黎是國際化大都市，國際遊客每天都有幾十萬上百萬，但是法國人總是以自己的語言是世界上最美的語言自居，所以沒有多少人願意講英語。地鐵站的售票員如果會講英語，大概她也不會在那裡賣票了。下面是您用得著的一些法語，X, Y, Z分別代表數字，買票的時候依樣畫葫蘆抄下來交給售票員就可以了。

X billets  (X 張單程票)

X billets a Neuilly Plaisance (X 張到Neuilly Plaisance也就是巴黎金鶴賓館的票)

un carnet  (10張市區票)

un carnets  a Neuilly Plaisance (10 張到 Neuilly Plaisance 的票)
 

X  Carte d'Orange, une semaine, zone X - Y  (X 張X-Y環的周票)

X mobilis, 1 jour, Zone  X - Y  (X 張X-Y 環的一天票)

X Paris Vistes,  zone X a Y,  Z jours  (X 張X-Y環Z天的巴黎觀光車票Paris Visite )

最後提供大家一個線上巴黎地鐵互動地圖，不錯喔!
http://www.ratp.info/orienter/cv/cv_en/carteparis.php